移動手段の革命児

今年の3/26より始まった千葉市シェアサイクル。どのポートで借りてどのポートで返してもいいことから千葉地区〜幕張新都心地区の移動に利用される方も多いと思いますので、国道14号沿いのサイクリングロードを活用したコースを紹介します。


海浜幕張駅の改札を抜けて左手の階段を下り、もう一度左折して路地を進むと、右手にポートが見えてきます。三井アウトレットパーク②ポートです。ここでは幕張ベイタウンから通勤する多くの人が自転車を返却しており、平日など特に自転車の確保には事欠きません。

Suicaをタッチしてさっそく出発です。

※ハローサイクリング利用開始の手順はこちら↓

京葉線沿いに東に進むと公園が横たわっています。自動車は南北へ迂回しなければなりませんが、自転車の場合は線路沿いの園路が整備されていますので直進できます。ただし、自転車通行のために拡幅されているとはいえ歩行者も多く通りますので、徐行するようお願いいたします

公園を抜けたところがクランク状になった上で横断歩道に接続していますので、対向車・者には本当にご注意ください

公園を抜けたら京葉線の高架をくぐりましょう。

くぐった先は若葉地区と呼ばれており、現在開発の真っただ中。どんどん成長していくタワーマンションを眺めるのもいいかもしれません。

若葉公園でぐるぐるしつつ幕張総合高校裏手の道までやってきました。交通量があまりない上に自転車レーンが整備されていて、かなり良い走行環境となっています。少々坂がありますが、電動アシストを使えば何のことはないでしょう。

<海浜幕張駅から約10分>

道なりに自転車レーンを進んでいくと、花見川にたどり着きます。

花見川の左岸にはサイクリングロードが整備されており、橋を渡って左手の坂を駆け下り…

と、このままでは八千代の方へ向かうことになってしまいます。坂を下ったところで右に分岐する道が現れますので、そちらに進んでください。

程よい日陰もあって快走…といきたいところなのですが、こちらも自転車、歩行者ともに意外といますので注意が必要です

前に陸橋が見えてきました。ここは一度国道14号に出て横断歩道を渡ってください(まさかとは思いますが車道で逆走などせぬよう…)。

陸橋をくぐればまた右手にサイクリングロードが現れますのでそちらに入りましょう。
ちなみに陸橋のところを反対側から見るとこんな(↓)感じです。

少し進むとまた横断道路…。いちいち横断歩道まで迂回しないといけないのはどうにか出来ないものでしょうかね…?

このあたりからは国道14号にもペイントレーンが設置されていて、こちらを通る方も多いのですが、私はやはりサイクリングロードの方を進もうと思います。ここからは一応自転車レーンと歩行者通路が分離されるのでなおさらです。

右側が自転車レーンです。橋の手前に立ちはだかる急坂の壁も電動アシスト自転車なら楽勝。むしろ柵をいかにかわすのかの方が難しいかもしれません。

また横断道路ですね。

その次の横断道路では珍しく専用の横断歩道が整備されていました。

<海浜幕張駅から約25分>

そんな快適な(といいつつ歩行者の往来が思いのほかあって心休まらないのですが)自転車レーンもあすか交通本社を前に終わりを迎えます。

なんか自転車レーンのためのバス停に見える…笑
※振り返って撮影

仕方ないのでとりあえずは国道14号の歩道を進みます。

<海浜幕張駅から約28分>

陸橋を越えたところで右に分かれる道が見えたので行ってみると…

自転車レーンではありませんが道がありました。交通量も少なそうです。

前からちょうど千葉駅行きのバスがやってきました。幸町団地の街路のようです。

しばし快適な車道走行を楽しんだのですが、突然道路は国道14号に合流。幸いにも道が曲がるところで歩行者用通路が見えたのでそこを進んでみます(部外者ですし好ましい行為ではないように思いますが、徐行するということで…)。

無事、すぐに道が再開し車道走行に戻れたのですが、なんとここで後ろに先ほどの千葉駅行きバスが。追い抜かされてはバス停停車のたびに追い越そうか徐行でやり過ごそうかやきもきする羽目になりそうだったので全力で漕いで逃亡。バス停が多かったのをいいことに、文字通り自転車操業ながらバス前方での走行を死守しました。

<海浜幕張駅から約40分>

ついに幸町団地を抜けました。ここからは素直に北上して千葉駅を目指します。

先ほどの千葉駅行きバス。歩道ではチンタラ走っていたので、さすがにここで追い抜かれました。さして幅が広いというわけでもないですし、歩道を爆走して事故を起こしでもしたら大変ですので、追いかけることはしません。

モノレールがヌッと現れたところで左折します。

京成線をくぐる道でかなりのアップダウンがあるのですが、電動アシスト自転車なら問題ありません 。最後の力とばかりに自転車レーンをかっ飛ばしてみてはいかがでしょうか?(交通量は少なめです)

坂を登りきると右手に千葉駅西口が広がります。ポートはバスターミナルの傍にありますが道路から見やすい位置にあるためすぐに見つけられるでしょう。また、もともと利用が少ないのか満車の心配はまずありません。

ここまでの所要時間は47分。適宜写真を撮りながら来たので、45分以内(=180円)で移動することも十分可能でしょう。海浜幕張駅〜千葉駅はちばまくが400円、JRを利用しても310円かかることを考えると、悪い選択肢ではないと思います。なお、利用を始める前には事前の確認(空気圧は十分か、バッテリー残量はあるか、など)を入念に。千葉は治安が悪いのか、私の友人などパンクした自転車を引き当てたことがありますし…f^_^;)

コメント

タイトルとURLをコピーしました