食品会社の立ち並ぶ千葉市美浜区新港地区。その一角に、人が辿りつけないバス停があります。
私が初めてそのバス停を見たのは2年前のこと。新港線の探索中に見かけたのでした。
豪勢に屋根まで建てていますが、周囲は草に覆われ、アクセスルートは見当たりません。ふつうこういうのは横断歩道の1本くらいあるものなのですが…。
草むらの中をかき分け、なんとかバス停に。
時刻表を見てみると平日夕方に3便しかありません。通勤輸送専門のようです。
このときは探索中だったため再び草をかき分けて帰りました。
このバス停を利用するためここに戻ってきたのはその年の冬。せっかくなら闇夜の中でバスを待ってみたいと思ったのです。
いつのまにか草はみな刈られていました。おかげで柵(の残骸)がはっきりと現れましたが、それでもアプローチをどういう風に考えていたのかはいまいち掴めません。
バスの時刻までまだあるので隣のバス停を覗いてみます。こちらは屋根がありませんが、すぐ近くに横断歩道があるのでまだアクセスしやすい感じ。
なんと待ち客が1人いました。まさかこんなところ使う人など…と思っていたので、もはやそこにいるのが本当に人であるか疑ってしまいます。
衝撃に包まれながら、お目当てのバス停に戻ってきました。草が刈られスッキリしましたが、依然として現役のバス停とは思えません。
目の前は工業地帯端の大通り。トラックがびゅんびゅん過ぎていきます。
一瞬目を離した隙にやって来てしまいました。ひとまず停まってくれてなによりです。
17:33:10 交通会館・千葉運輸支局前発。乗降なし。車内には4人いました。
17:34:34 自動車団地着。1人乗車。
17:36:31 木材団地着。3人乗車。
17:37:58 新港東着。6人乗車。
17:39:07 日新製糖着。1人乗車。
17:40:09 新港運動公園着。4人乗車。
17:41:46 山崎パン着。乗降なし。
17:42:18 新港工業団地入口着。1人乗車。
17:44:30 千葉みなと駅着。7人下車。
17:47:18 ハローワーク千葉通過。
17:49:37 千葉駅西口着。
どうもこの路線、新港地区を初めて走ったバス路線のようです。歴史の生き証人としてこれからも走り続けていってほしいものです。
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