2017年8月1日のダイヤ改正で誕生したイオン37。ダイヤ改正の案内には相当回りくどいルートを通ることが示されていましたが、実際にはどのようなものなのでしょうか。乗車してきました。
イオンモール行きは5番のりばからの発車になります。夕刻であっても、いやむしろだからこそ長蛇の列ができています。
16:13:35 幕張本郷駅発。21人乗車。
16:17:36 幕張西二丁目着。1人乗車。
16:18:32 幕張西第三公園通過。
16:19:15 浜田一丁目着。1人下車。
16:19:55 コロンブスシティ着。4人下車,2人乗車。
16:20:55 石油開発技術センター通過。
16:21:27 浜田緑地通過。
土休日は神田外語大学へ向かわず、市町村アカデミーの交差点で右折します。
このままイオンへ直行するかと思いきや、免許センター交差点で左折して幕01の錯綜するなかに突っ込みます。
川を渡るとすぐに右折。富士通にも停まりません。
ここはどこなんだ…？
なんと幕張メッセのそばまで来てしまいました。ここで右折してようやくイオンモール方向に進路を戻します。
再度浜田川を渡河。夕日が輝いています。
またもや右折してしまいました。もはや幕張本郷駅に向かっているのですが…。
京葉線の高架が見えていよいよというところで左折。触れていませんでしたが、メッセの角で右折して以来ずっとイオン65が先導してくれていました。
16:35:17 イオンモール幕張新都心イオンスタイル口着。11人下車。
16:37:03 イオンモール幕張新都心蔦屋書店前着。2人下車。
16:43:17 イオンモール幕張新都心ファミリーモール前着。6人下車。
コラム記事でも触れましたが、イオン37がこんなに回りくどいルートを通っているのはイオンスタイル口を経由するため。しかしながら、交差点新設で遠回りしなくてもイオンスタイル口に向かえるようになりました。何をいまさら10分近く余計に迂回をしているのでしょうか。停留所に変更はありませんから系統番号を変える必要もないはずですので、早急に経路を改めてもらいたいところです。
運行:京成バス
系統:イオン37
区間:幕張本郷駅→コロンブスシティ→イオンモール幕張新都心ファミリーモール前
本数:土休日・イオンモール方面のみ毎時3本
※情報は2018年2月乗車当時のものです※
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