第二の山手線…?

渋谷駅西口バスターミナルの駅出口から最も近いところには大崎駅、大井町駅へ向かう東急バス渋41系統が乗り場を構えています。山手線に並行するような系統がなぜ駅出口すぐの乗り場に発着しているのでしょうか?


やって来たのは日野のブルーリボンシティハイブリッド。見ているかぎり、どうも優先的に当路線に投入されているようです。

18:05:06 渋谷駅発。24人乗車。
18:07:59 道玄坂上着。乗降なし。
18:08:49 大坂上着。5人下車。

しばらく西に向かっていましたが、ここで針路を南に変えます。

18:11:15 大橋着。3人下車,4人乗車。
18:13:47 菅刈小学校着。2人下車,1人乗車。
18:15:34 東山一丁目着。3人下車,1人乗車。
18:18:10 中目黒駅着。6人下車,3人乗車。
18:20:35 正覚寺前着。1人乗車。
18:21:19 東京共済病院前着。2人下車。

18:22:25 目黒警察署前着。3人下車。
18:24:29 田道小学校入口着。2人下車。
18:27:46 大鳥神社前着。2人下車,1人乗車。
18:29:50 不動尊参道着。3人下車。
18:32:46 不動前駅入口着。3人下車。
18:35:48 大崎郵便局通過。
18:36:37 大崎広小路着。1人下車,3人乗車。

18:38:20 大崎警察署前着。1人下車。
18:41:44 大崎駅西口着。4人下車。

中目黒駅や大崎広小路など乗り換え駅に事欠いているふうはありませんでしたが、特別乗り降りが多いということはないようです。路線バスの特性も起因しているのでしょうが、山手線より一回り大きい環状線というよりは純粋に渋谷駅から郊外への路線といえます。駅前の一等地を発着できるのも、ただ乗客も本数も(大井町駅行きも含めると日中でも毎時10本走っています!)多いからというだけなのでしょうね。


運行:東急バス
系統:渋41
区間:渋谷駅~中目黒駅~大崎駅西口
※情報は2018年6月乗車当時のものです※

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