ひかりの速さ

東海道新幹線の準速達列車“ひかり”。実は同じひかりと名のつく列車でも、のぞみ停車駅に加えて静岡・浜松に停車するものと、小田原or豊橋と名古屋以遠の各駅に停車するものの主に2系統が存在します(むろん例外的な停車パターンも多数存在しますが…)。このうち後者は東京~名古屋に限ってみればのぞみと遜色ない時間で走り抜け、東名間をおトクに移動できるのだとか。試してみましょう。

乗車するのは東京始発としては1本目のひかり、501号。下の461号と比べると停車パターンがまるで違うのがわかるかと思います。ってか501号小田原にも豊橋にも停まるんですね(両駅とも停まるのはこの1便だけみたいです

夜明けの東海道新幹線ってめちゃかっこよくないすか?

06:26 東京発。10人くらい乗車しています。
06:34 品川着。4人乗車。
06:46 新横浜着。15人強乗車。
07:01 小田原着。10人弱下車,15人強乗車。

到着後すぐに後続ののぞみが追い抜いていきました。

07:05 小田原発。

富士川から富士山を望みます。
浜松を通過。そういえばこの列車ものの見事に静岡県をスルーしてるんですね。三河安城も停まればいいのに(などと

07:58 豊橋着。10人弱下車,30人強乗車。B列以外はほぼ埋まりました。通勤利用でしょうか。
08:18 名古屋着。乗降客数見忘れました…汗

到着は小田原で追い抜いていったのぞみと10分も変わりません。本数ものぞみに比べれば劣るとはいえ毎時1本ありますし、積極的に使っていきたいところです。

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