渚にまつわるエトセトラ

福井で下車した私はカニを食べに行こうとえちぜん鉄道で三国へ向かいました。

えちぜん鉄道の福井駅はすこし前まで北陸新幹線の路盤に乗り入れることが話題になっていましたが、それは高架化工事に伴う暫定的なもの。2018年6月からは専用の高架駅を使用しています。

ペラペラの切符に鋏を入れられるのは何か不思議な感じですね。
以前は愛知環状鉄道で走っていた車両だそうです。

三国芦原線が1番線、勝山永平寺線が2番線を使用しているようですが、1番線は電光掲示板が使用停止となっています。なぜこんなことに…。

11:39 福井発。17人乗車。
11:41 新福井着。乗降なし。
11:43 福井口着。1人下車,1人乗車。

福井口を出ると永平寺勝山線と別れ地上に下ります。

11:45 まつもと町屋着。乗降なし。
11:47 西別院着。乗降なし。
11:48 田原町着。1人下車,2人乗車。
11:50 福大前西福井着。3人下車,1人乗車。
11:51 日華化学前着。乗降なし。
11:53 八ツ島着。1人下車。
11:56 新田塚着。3人下車,2人乗車。
11:57 中角着。乗降なし。
11:59 鷲塚針原着。乗降なし。
12:02 太郎丸エンゼルランド着。乗降なし。
12:04 西春江ハートピア着。乗降なし。
12:07 西長田ゆりの里着。乗降なし。
12:10 下兵庫こうふく着。乗降なし。
12:12 大関着。1人下車。

大関はなぜか右側通行でした。

12:15 本荘着。乗降なし。
12:17 番田着。乗降なし。
12:20 あわら湯のまち着。7人下車,6人?乗車。
12:23 水居着。乗降なし。
12:25 三国神社着。4人下車。
12:26 三国着。乗降数不明。

小綺麗な駅舎は2018年にできたそうです。
三国(・東尋坊)での観光の模様はコチラから

帰りは三国港駅から乗車します。駅舎が大正レトロな雰囲気で素敵ですね。

こんどの車両はかつて飯田線で走っていた119系。譲受に際し色々改造を加えているようでぜんぜん印象が違います。

※以下先頭車のデータ
注1:(※)田原町と福井口は中ドアのみの乗降数を3倍して掲載しています
注2:太字は有人駅ゆえ2両目でも乗降があります(計測できていません)

16:39 三国港発。1人乗車。
16:41 三国着。9人乗車。
16:42 三国神社着。1人乗車。
16:45 水居着。乗降なし。
16:48 あわら湯のまち着。1人下車。
16:51 番田着。2人下車。
16:53 本荘着。2人下車。
16:56 大関着。1人下車。
16:59 下兵庫こうふく着。2人下車。
17:02 西長田ゆりの里着。6人下車,2人乗車。
17:04 西春江ハートピア着。乗降なし。
17:06 太郎丸エンゼルランド着。1人下車,1人乗車。
17:08 鷲塚針原着。1人乗車。

低床ホームにFUKURAMがやってきました。フェニックス田原町ラインも乗ってみたいですね。

17:12 中角着。5人乗車。
17:14 新田塚着。1人乗車。
17:16 八ツ島着。14人乗車。
17:18 日華化学前着。2人下車,9人乗車。
17:19 福大前西福井着。3人?下車,16人?乗車。
17:22 田原町着。12人下車,3人乗車。(※)

17:23 西別院着。1人?下車,3人乗車。
17:25 まつもと町屋着。2人下車。
17:28 福井口着。12人下車,6人乗車。(※)
17:30 新福井着。乗降なし。
17:31 福井着。

折り返しの列車にもけっこうな人数が乗車していました。

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