千葉都市モノレール

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1号線に未来はあるか【その11】もうひとつの可能性

ずいぶん前のことですが、Twitterにこんな画像を載せたことがあります。(旧アカウントで現在は削除されてしまった上に元データも紛失してしまっため、改めて同様の画像を製作しています) 青葉病院どまりとしていた千葉都市モノレール延伸の私案を青葉の森スポーツプラザ近くまで延ばし、公園の駐...
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1号線に未来はあるか【その10】結論として

これまで9回にわたって1号線の可能性を探ってきました。今回は、これらをもとに1号線をどうすべきなのか私見を述べていきます。 まず、前提として1号線が現状のままであるなら1号線を残す必要はありません。休みの日にはきぼーる等への観光利用もありますが、それとて2両編成を埋めるほどで...
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1号線に未来はあるか【その9】1号線延伸のその先

急いで川戸都苑の転回所まで戻ってきました。案の定バスは関係者以外立入禁止の中に停まっていますが、これは乗っていいものなのか…ちょうど運転手さんがやってきたので、胸をなでおろして乗車します。 当然ながら乗客はいません。 12:01:38 川戸都苑発。12:04:55 千手院着。時...
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1号線に未来はあるか【その8】大宮団地への延伸計画

モノレール延伸の影響はなにもモノレール沿線だけにとどまるわけではありません。交通再編という名で良い意味でも悪い意味でも、もっと広範囲にもたらされます。2号線が建設された際にも並行するバスを中心に路線再編がなされました。 では、1号線を延伸した場合、どのようなバス再編ができるでしょうか...
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1号線に未来はあるか【その7】意外に多い?休日の利用者

2号線の利用実態について調査してきた同日、実は1号線にも乗車していました。 何とも近未来的な県庁前駅からスタートです(まさかこれが負の遺産だとは…)。 こんな階段昇れないよ!() 使用されていない2番線は本当に準備工事だけ、という印象です。 駅構内もまさに近...
バス

1号線に未来はあるか【その6】並行バス路線の大混雑

たまたま青葉の森に用事があり、久々に青葉へのバスに乗ってみました。 乗り場に行ってみると…長蛇の列。優に50人を超える列ができていました。当然ながら一台のバスで対応できるはずもなく、幕01系統よろしく次のバスを待つ列が現れます。いくら朝とはいえ、なんでこんなに乗ってるんだ…?もう9時だぞ…?...
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2号線の問題点【後編】

1号線のほうで少しぶらついたのち、都賀へやってきました。ここから一旦千城台まで戻り、最後に通しで乗車したいと思います。 当日総武快速は人身事故でダイヤ乱れ。まさか東千葉に成田エクスプレスが停車するとは…() 都賀駅でのJRとモノレールの乗り換えは遠いというイメージがあり...
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2号線の問題点【前編】

当ブログではこれまで、1号線に未来はあるかというタイトルで千葉〜県庁前の今後についていろいろ考えてきました。ここでは1号線から少し離れて、安泰な2号線について考察してみようと思います。 <1>昼前下りの乗降観察 県庁のほうで所用を済ませ、市役所前10:52発の電車に...
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1号線に未来はあるか【その5】現運行区間再調査!

あれだけ振っといて行ってきました(笑) 所用で県庁の方まで出かけたあと、県庁前駅へ向かいました。ホームに上がると9:50発千葉みなと行きがちょうど入線してきました。なんとノモちゃん号です。もっとも、1号線は2編成で運行しているので二分の一の確率で当たるのですが。 先頭車両に乗り...
バス

1号線に未来はあるか【その4】並行するバス路線の利用状況

【その2】、【その3】で1号線の延伸ルートを計画(妄想?)してきました。しかし、実際に利用客がいなければ現状の千葉〜県庁前と同様になってしまいます。そこで、並行するバス路線に乗車し、そもそも利用者はいるのか、バスは競合相手となり得るのかを検証してみたいと思います。結構前に調査したうえ、乗車した時刻...
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1号線に未来はあるか【その3】延伸案のまとめ

1/19、一部内容を追加しました。 目次上は並行するバス路線の利用状況を紹介することになっていますが、その前にいったん1号線延伸に対する私案をまとめておきます。 まず、今ある1号線の千葉〜県庁前は単線化します。ただし、単純に上り線または下り線を撤去するだけでは千葉みなとへの直通が困難に...
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1号線に未来はあるか【その2】1号線の延伸を妄想してみる

前回の記事では今の状態を維持しても全く意味がないことを紹介しました。では、当初の計画通り県庁前より先に延伸すれば意味のある路線になるのでしょうか。いろいろ延伸案はあるのですが、今回はその中でも最後まで検討されていた青葉病院延伸案をベースに辿ってみたいと思います。 県庁前駅です...
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1号線に未来はあるか【その1】千葉~県庁前の利用実態は?

明らかといえば明らかではありますが、調査の最初の段階として現在の千葉~県庁前の利用状況を調べてきました。 <1>千葉~県庁前の現状 1号線は全線が複線になっており、千葉〜県庁前の各駅も上下線それぞれにホームがあります(ただし県庁前は特殊な事情があり、片面しか使っていません...