202011佐渡

あかね散る前に

佐渡汽船の直江津~小木航路では、2008年以降、フェリーが1日1.5往復しか運航されず、曜日によってダイヤが変わる状態が続いていました。 この問題を解決すべく、北陸新幹線開業に合わせて導入されたのが高速カーフェリー〈あかね〉です。航海速力30ノットの快速で自動車航送可能なまま1日2往...
鉄道

超じゃなくとも快速がいい

北越急行ほくほく線といえば北陸新幹線開業後に超快速“スノーラビット”を運行したことで知られていますが、超の付かない普通の快速も存在しました。停車駅が六日町および十日町以遠の各駅(大池いこいの森を除く)ですから、沿線各地への速達列車とみてよいでしょう。 ※以下、列車全体のデータ...