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春秋航空日本搭乗記~外資系のLCCも日本流…?~

春秋航空日本(スプリングジャパン)はその名の通り春秋航空系の格安航空会社です。2017年には顧客満足度調査のLCC国内線部門で2年連続首位となる一方、同年末には18年1月16日以降の航空券が発売されないなんて事態も発生していましたが、どのような会社なのでしょうか。 スプリングのカウン...
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旅の締めはプレミアムに

旅の帰り道に意外と困るのがその日の夕食。家に着いても料理をするテンションではありませんし、かといって弁当で済ますというのも少々味気ない気がします。そこでオススメしたいのが帰路を飛行機にする際、グレードをプレミアムクラスにすること。基本的に食事が付いてきますし、以前にもちらりと紹介しましたが早めに購...
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北海道を支える小さな翼

でっかいどうな北海道では道内完結の航空路線が多数運航されています。ANAの場合は新千歳が拠点なのですが、JAL系列の北海道エアシステムは市街にもほど近い丘珠飛行場発着。これは都市間移動にも便利そうだということで函館~丘珠線に乗ってみます。それにしてもANAの新千歳発着路線は対札幌と道外への乗り継ぎ...
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一生に一度はスカイメイト

皆さんは突然旅に出たくなったことありませんか? 短い休みで遠方に行くとなれば航空が選択肢として第一に上がってくるでしょうが、航空は早期に買っておけば相当安くなる一方で直前の購入だとかなり高くなってしまいます。でも12~25歳の方なら大丈夫。当日空港で空席があれば割安にチケットを確保できるスカ...
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飛行機ナメてました、すみません。

鉄道ファンでなくとも東京〜大阪間の移動といえば新幹線を思い浮かべる方が多いでしょう。ところが、なんと羽田〜伊丹間には航空便がJAL、ANAともに毎時1本ずつ運航されているのです。新幹線で2時間半ほどの区間を航空便で移動する需要があるのか確かめてきました。 やってきたのは夜も明けきらぬ...
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スターフライヤー搭乗記~漆黒の翼~

“スターフライヤー”羽田空港を利用する方ならその見慣れぬ黒い機体を一度は目にしたことがあるでしょう。北九州空港が海上に移転した際に誕生したこの航空会社は、なんと9年連続顧客満足度1位の栄冠を手にしており、航空ファンなら是非とも乗ってみたい存在です。今回、念願叶って福岡→羽田の便に乗ることが...
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小さな飛行機の終焉

関西国際空港の開港で国内線しかやってこなくなった大阪国際空港(伊丹空港)ですが、その顔ぶれは大型のB767からわずか36席しかないSAAB340まで様々です。 また一機着陸しました。今度は何が来たのかな? こちらに近づいてきました。ボンバルディア社製のC...
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あなたはどっちを選ぶ?

富山ライトレールの一部区間が複線化されますます注目を集める(?)富山。東京からは新幹線で2時間強ながら航空便も残されており、どちらを選択すべきか悩ましいところです。そこで今回は航空と鉄道、それぞれの上位クラスについて比較してみます。 ※当記事は個人の主観を押し付けるだけのものです。写...
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プレミアムな旅は必要ですか?

ANA国内路線のほとんどで設定されているプレミアムクラス。なんと、羽田〜富山といった短距離の路線にも導入されています。このような短距離の路線でプレミアムクラスを利用する意味はあるのか調査してきました。
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ソラシドエア搭乗記~LCCじゃありません!~

日本の航空会社といえばJAL、ANAの2社がパッと思いつきますが、日本ではそれ以外にも数多くの航空会社が路線を展開しています。今回は九州各地から羽田へ、さらに那覇から神戸、セントレアなどへ路線を展開するソラシドエアに乗ってみました。 スカイマーク。全便神戸経由で羽田まで3時...
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バニラエア搭乗記~日本流LCCはやはり一味ちがう~

初めてのLCCに心を躍らせて来た私なのですが、さっそくLCCの洗礼。8:15では間に合わないかもしれないからと9:15の便を予約してきましたが、これなら前の便にも問題なく搭乗できましたね…苦笑 文句を言っていても仕方ないので搭乗手続きを済ませ、保安検査場へ。だだっ広さのせいなのか、な...
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第3ターミナルの利用について

先日、成田空港からLCCに搭乗する機会があり、第3ターミナルを利用しました。いろいろ発見があった(つもり)なので、しばしお付き合いください。 鉄道網の都合上、幕張新都心から成田空港にアクセスするにはほとんどリムジンバス1択になります。利用するにあたって時刻表を見ていると、第2ターミナル〜第3...