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PULCLE×藤枝市

前回はコチラ 勾配に任せて坂を下っていくといつの間にか岡部宿に着いていました。国道1号は交わらぬうちにバイパスとして別れていったようで、交通量もかなり落ち着いています。 旧道らしき脇道もさることながらメインの通りもいい雰囲気ですね。 もう少し進むと右手...
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PULCLE×宇津ノ谷峠

前回はコチラ 清水から電車に乗り静岡駅までやってきました。ここから東海道に沿って宇津ノ谷峠を越え藤枝まで向かいます。前に沼津から藤枝まで走った際は石部海上橋見たさに大崩海岸の方を通ったのですが、その後何度かテレビで宇津ノ谷峠が取り上げられ気になっていたのです。 静岡...
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PULCLE×三保半島

前回はコチラ 水上バスを降りた私が真っ先に向かったのはポートでした。水上バスのりばから通りに出るところに、清水エリアでは唯一の充電可能ポートが設けられているのです。 使い方はカンタン。普段通りラックに自転車を停め、柱の横に掛けられている四角い物体を自転車の前カゴ内に...

PULCLE×水上バス

6月よりついにサービスを開始した静岡市シェアサイクル“PULCLE”。さっそく利用してきました。 まずは清水で下車。東口のポートに向かいます。 自由通路にPULCLEのポスターが貼ってありました。 すっからかん、、 台数がまだ十分でないのか日中は出払っている...
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沖縄・那覇でもHELLO CYCLING

HELLO CYCLINGは沖縄にもポートを有しています。HELLO CYCLINGで那覇の街をぶらついてみましょう。 ところで沖縄本島は川越市、小豆島と並ぶHELLO CARDの発売エリア(※訪問当時。現在では松本市も追加されているようです)。せっかくならHELLO CARDを使ってみたい...
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岡山を巡るなら“ももちゃり”がいちばん!

ドコモ・バイクシェアやHELLO CYCLINGが全国に規模を拡大し一部では地元独自のサービスを飲み込んでいくなか、岡山では独自のサービスが残存しています。しかもこのサービス、クレジットカードなしでも普通に利用できるのです。真に誰でも利用できるシェアサイクル、念願かなって今回実際に体験してきました...
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ミヤザキレボリューション

2018年7月24日より宮崎でサービスを開始したP!PPA。バス会社である宮崎交通との協業にも驚かされましたが、もっと興味を引いたのはFREE POWERの採用でした。ひところ各種メディアにも取り上げられたのでご存知の方もいるかもしれませんが、FREE POWERとはペダルを踏む力を推進力に変える...
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三輪トライクに乗りたい

 ある日のこと、HELLO CYCLINGのポートマップを眺めていると、河津駅ちかくのポートに見慣れぬ自転車がいるのを見つけました。赤と白の塗装はなんとなく伊豆急行を思わせましたが、調べてみると豊田TRIKEという車種だそう。訪れることのないまま、2019年5月ごろにポートは閉鎖、トライクの行方も...
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コギコギ“COGICOGI”~観光レンタサイクルのシェアリング~

コギコギは北は北海道から南は福岡まで全国各地でCOGICOGIというサービスを提供しているベンチャー企業です。 利用する場合はアプリで会員登録を行い、チケットを購入します(借りられるのは1アカウント1台ですが、アプリ上サイドメニューの“複数アカウント”からアカウントを追加し借りること...
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HELLO CYCLINGが値上がりします!

HELLO CYCLINGは、10月1日の消費税増税にともない11月1日より料金体系を変更することを発表しました。料金体系見直しの話は9月中に聞いていたものの10月になっても変わらなかったので安心していたのですが…。ひとまず詳しく見てみましょう。 ざっくりいうと15分単位の料金が...
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空港からはバスじゃない

高松の山中にある高松空港。鉄道などあるはずもなくアクセスはバス一択…と思いきや、実はターミナルのわきにシェアサイクルのポートが設置されており高松市街まで下っていけるのです。しかしながら空港から市街までは15㎞もあります。本当にシェアサイクルがアクセス手段となりうるのか試してみました。
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“マックル”“高チャリ”など~安物買いの銭失い~

 鉄道誕生からしばらくして馬車鉄道や人車鉄道が生まれたように、交通機関というものは時として退化に舵を切ります。より低コストで運営にできるようにとの発想なのですが、コミュニティサイクル分野でもその現象は起こりました。  スーパーで100円玉を差し込むと鍵がはずれ利用できるように...
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千葉市シェアサイクルオープンデータを分析してみる

2019年7月25日、千葉市シェアサイクルのオープンデータが公開されました。実験の期間自体は2018/03/26~2019/09/30ですが、掲載されているのは2018/04/01~2019/03/31のちょうど1年分。今日で実験期間満了ですしちょっと分析してみましょう。 とはい...
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マックルを偲ぶ

今月をもって千葉市シェアサイクル実証実験は期間満了となり、来月より本格導入に移行することとなります。これを記念して、千葉市の自転車シェアリングの偉大なる先輩、マックル追悼企画を実施することにしました。 突然ですが、皆さんは以下の記事をご覧になったことがあるでしょうか? この...
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始発を超えてゆけ

海浜幕張駅の東京方面始発は5:02。東京に着くのは5:38です。しかし、実はある方法を使うともっと早く都内に出られるのです。 その方法とはズバリ、シェアサイクルで津田沼に出ることです。津田沼駅の東京方面始発は4:27。各駅停車ながら5:00には秋葉原に辿りつけ、京浜東北線に乗り換えれば5:0...
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タダで借りられる自転車

その昔、幕張新都心に颯爽と現れ、瞬く間に消えていった幕張新都心コミュニティサイクル“マックル”。それと同じシステムが高崎で生き残っていると聞き、体験しに行きました。 高崎駅に降り立ち、バスロータリーを越えると、見覚えのあるラックと案内看板が現れました。 利用エリ...
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ペダル“まちのり”など~コミュニティサイクルの完成形~

まちのり公式サイトより ペダルは神奈川県の会社で、金沢市の“まちのり”や姫路市の“ミミちゃん号 西松屋チェーン姫ちゃり”のシステムに採用されています。 “まちのり”のシステムはステーションで管理するタイプ。利用者は各ポートの端末機または運営事務局にて電話番号などを登録し、ロック解除方法...
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IHIエスキューブ“ももちゃり”ほか~現金でも使えます~

新レンタサイクル論第3回はIHIエスキューブという会社を紹介します。全く聞き覚えのない名前かと思いますが、実はこの会社岡山市の“ももちゃり”や世田谷区の“がやリン”など全国各地のコミュニティサイクルにシステムを提供しています。 この会社のシステムは旧来通りのポートで管理するタイプ。気軽にポー...
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ドコモ・バイクシェア“ちよくる”など~シェアサイクルにはなりたくない?~

2014年、自転車シェアリングの波は東京のど真ん中、千代田区にもやってきました。ドコモが"ちよくる"の愛称でコミュニティサイクルを開始したのです。 2011年4月に横浜でサービスを開始した同システムが画期的だったのは、自転車側に貸出装置を設けたこと。これにより、サイクルポートを比較的...
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アヴィれ!

 新レンタサイクル論で紹介した富山市のコミュニティサイクル“アヴィレ”。さっそく利用してきました。  富山市街の滞在時間が短かったのとクレジットカード登録が面倒だったことから1日パスを利用することに。富山駅南口目の前のCiCインフォメーションで利用したい旨を告げ、所定の用紙に住所や電...