佐世保の海の玄関口・佐世保港は、佐世保駅から道路を挟んだすぐ隣に位置しています。
そんな立地の良さからアクセスはもっぱら徒歩頼みなのですが、実は平日朝に1本だけバスがやってきます。行先は佐世保商業高校。船との乗り継ぎで高校生の通学需要に対応しているに違いありません。
もっとも、始発の鯨瀬ターミナルを発着する上五島航路にはバスと接続する便がありません。乗継可能な航路は隣の新みなとターミナル発着で、大島からの西海沿岸商船が7:20に、横瀬西など西彼杵半島を巡回してくる瀬川汽船が7:25に到着します。
07:39(+0)鯨瀬ターミナル前発。乗車なし。
07:40(+0)新みなとターミナル前着。17人乗車。
アルカスSASEBOの角で左折し、国道35号線に入ります。佐世保駅前を通らないのもこの便の大きな特徴です。
07:43(+1)戸尾町着。乗降なし。
佐世保の大動脈である国道35号線ではバスが何台も連なって走っており、なんとすぐ前のバスも佐世保商業高校行きでした。この先、新たな乗車は基本的に見込めなさそうです。ちなみに前のバスは東部の重尾を起点とし、花高団地や若竹台を経由してきたロングラン系統で、10分ほど遅れて走っているようです。
07:44(+0)京町着。乗降なし。
07:46(+0)島瀬町着。1人乗車。
07:48(+1)松浦町中央公園口通過。
と、ここで前を走っていた重尾始発便が右車線に入り、我がバスが前に出ました。向こうが満員になってしまって、この先の乗車はこちらに任せるということでしょうか？
07:49(+1)谷郷町着。2人乗車。
07:51(+2)佐世保市役所前着。4人下車。
07:53(+3)城山町着。1人下車。
07:54(+3)宮田町通過。
07:54(+2)俵町着。2人乗車。乗車を扱っている間に先ほどの重尾始発便が追い抜いていきました。
07:56(+3)梅田町着。1人下車。
07:57(+2)山の田通過。
07:58(+2)春日町通過。
07:59(+2)堺木着。5人下車。
08:01(+3)左石通過。
08:01(+3)大野着。1人下車,2人乗車。
08:02(+3)西高校入口着。4人下車。
08:03(+3)黒橋通過。
08:03(+2)柿田原通過。
08:04(+2)吉岡団地着。乗降なし。
このまま乗り通しても不審者なのでこちらで下車。川を挟んだすぐ向かいには松浦鉄道の野中駅があります。
新みなとターミナルから沿線の各高校へ、たしかな利用が見られました。復路が設定されていないのは、帰りは時間が分散してしまうため佐世保駅前から徒歩でカバーするということなのでしょう。
運行:西肥自動車
路線:佐世保商業高校線
区間:鯨瀬ターミナル前→佐世保商業高校
本数:平日のみ片道1本
※情報は2026年2月乗車当時のものです※
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