いつもここから

稲毛駅と平和交通本社を結ぶ路線はにれの木台への系統とともに平和交通の主力となっており、レインボーHRの10.5m車から新型のブルーリボンまで色とりどりの車両が見られます。今回やってきたのはブルーリボンシティハイブリッドの371号車。千葉県内では初のハイブリッド車両です。

14:12:45 稲毛駅発。16人乗車。
14:15:33 小仲台6丁目着。2人乗車。
14:17:15 スイミングスクール着。4人下車,1人乗車。
14:18:23 第三稲毛ハイツ28号棟着。4人下車。
14:19:18 創価学会前着。2人下車。
14:20:17 スカイマンション着。1人下車。

一瞬東関道に沿ったかと思うとにれの木台系統と別れ、スカイタウンへ。

14:21:45 スカイタウン着。3人下車。
14:23:34 熊野神社着。4人下車。
14:24:29 あさま台入口通過。
14:24:46 宮野木公園着。1人下車。
14:25:28 園生町交差点着。1人下車。

以前はあさま台入口が終点だったのですが、回送便の有効活用ということで2006年より全便が平和交通本社まで足を伸ばすようになりました。本社周辺は以前から京成バスが路線を持っていたため、園生町交差点で左折するとバスは本社に直行します。

14:29:18 平和交通本社着。降車なし。
今回乗車した便では本社まで乗り通す客はいませんでしたが、しばらく見ていると各便1-2名ずつながら本社バス停までやって来て乗車する方がいました。園生交差点を経由する京成バスに比べて定時性が高いのが買われているそうで、既得権益に切り込む平和交通の姿勢はここでも十分に発揮されているのだなと感じます。


運行:平和交通
路線:稲毛線
区間:(イオン稲毛店~)稲毛駅~平和交通本社
本数:日中毎時4本
※情報は2018年2月乗車当時のものです※

コメント

タイトルとURLをコピーしました