フェリーを降りてバス乗り場へ向かうと2台のバスが並んで乗客を待っていました。
前にいるのは新屋敷・大門口経由金生町行き。
そして後ろにいるのが…
え？
市内線で準急⁉︎と驚きましたが、単に幕回しをしていただけで、本当の行き先は鹿児島中央駅・天文館経由金生町行きです。
宿が天文館だったので迷わず後ろのバスに乗車しましたが、実は後ろのバスも天文館のすぐ近く(いづろ通)を通る系統でした。鹿児島中央は朝訪れましたし、別のルートを通ってみたかったところですが、後の祭り。路線図を掲載していない鹿児島交通を恨むことにします。
16:35 鴨池港発。4人乗車。
16:38 農協会館前着。5人乗車。
しばらくは前のバスの後追いをしていましたが、急に右折し独自路線を歩みだします。
16:39:25 海づり公園通過。
16:40:04 九州電力前着。1人乗車。
16:41:11 与次郎二丁目着。2人乗車。
16:43:55 与次郎海岸通着。1人乗車。
16:45:01 市民文化ホール前通過。
16:46:45 市民文化ホール北口通過。
16:48:13 与次郎一丁目フレスポジャングルパーク前着。1人下車,6人乗車。
16:50:01 共月亭・米盛病院前通過。
16:51:12 与次郎ヶ浜着。1人乗車。
16:54:18 天保山通過。
16:55:14 天保山着。3人乗車。前のバス停と同名のため、ハローワーク前などと放送して区別していたように思います。
16:56:13 下荒田婦人会館前通過。
16:58:38 二中通通過。
16:59:48 新屋敷着。1人下車。
17:07:12 鹿児島中央駅前着。14人下車,3人乗車。
17:12:49 加治屋町着。3人下車。
17:14:28 高見馬場着。1人下車。
17:15:43 天文館着。3人？下車。
定刻では17:02着のはずですが、夕方ということを考えれば遅れも許容範囲内でしょうか。大門口経由のバスでいづろ通に行ってそこから歩いていれば、いつ着いたのか気になります。
少しすると行きにお世話になった鹿屋直行バスが到着しました。鹿屋直行バスの鹿屋発は私が乗車した路線バスの30分後。多少高くても直行バスが支持される理由がちょっとわかった気がします。
運行:鹿児島交通
区間:鴨池港～鹿児島中央駅～天文館～金生町
※情報は2017年10月乗車当時のものです※
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