バス東横線、東急バスでどこまで行けるか？【その1】渋谷駅→代官山駅
渋谷駅のバスロータリーに着いたとき、ひときわ目立つワインレッドのバスを見つけました。東急トランセの代官山循環です。日中でも10分間隔とかなり本数は多めなのですが、小型車を使用していることもあって車内は大混雑。1本目からテンションが下がります。 08:38:06 渋谷駅発。28人乗車。...
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シリーズ記事目次東横線、東急バスでどこまで行けるか？
東急電鉄では2018年4月27日〜8月31日の期間限定で(※)東急電車・東急バス共通の一日乗車券を発売しています。これを記念して(?)東急バスのみで東急東横線沿線をめぐることにしてみました。果たしてどこまで行くことができるでしょうか？ 【ルール】1.東急バス・東急バストランセ...
バス田園都市線の通勤ライナー
虹が丘団地からはもちろん近隣のたまプラーザ駅やあざみ野駅へ路線バスが出ているのですが、実は渋谷駅に直行するバスも用意されています。TOKYU E-Linerです。 田園都市線の通勤混雑があまりにも酷いため、都心部への分散乗車を目的に運行を開始したE-Liner。快適性をウリに...
バスバスターミナルは埋まっている
あるバスに乗ろうとたまプラーザ駅にやってきたのですが、駅前にはバスターミナルを作れそうなスペースはありません。新興開発地だけにバスターミナルが駅からえらく離れた場所にあるわけではないでしょうし、一体どこにあるのでしょうか…？ あ、そういう感じね。 階段を下りてい...
バス消えたイオン64
海浜幕張駅からイオンモールへはイオン65系統、イオンモールから海浜幕張駅へはイオン63系統を利用される方がほとんどだと思いますが、ここで一つ疑問が。イオン64系統はどこへ行ってしまったのでしょうか？ イオン64系統は海浜幕張駅からイオンモール幕張新都心従業員口(現・イオンスタ...
バス追憶
2018年4月28日のダイヤ改正で廃止同然となってしまった海61系統。趣味人としては残念ですが、地元民から見ればなるべくしてなったというのが実情です。 ある日のことです。ふと思い立って新習志野駅へ行こうと海浜幕張駅3番のりばに向かいました。空港リムジンと共用の惨憺たる様から乗...
バス近くて遠い
太宰府ライナー「旅人」は福岡空港国際線ターミナルに発着します。これから私が乗る羽田行きの飛行機は当然ながら国内線ターミナル発着ですので、連絡バスで移動する必要がありました。 4か国語表記がなされているのは九州ならではといった感じです。 14:58:37 国際線ターミナル発。9人...
バス「旅人」に乗車してきました！
太宰府から電車に乗ると、二日市の乗り換えは挟みますが福岡の中心である天神に向かうことができます。しかしながら、観光客の多くは新幹線で博多駅、あるいは飛行機で福岡空港にやってくるわけで、いくら天神〜博多〜福岡空港が地下鉄で結ばれているとは言っても少々アクセスに難があります。そこで、西鉄では太...
バス最期の灯火
福岡市営渡船でたどり着いたのは博多ふ頭の第1ターミナル。釜山へのビートルが発着する向かい側のふ頭になりますが、それでも博多、天神の各方面へのバスが接続していました。 博多方面へのバスは西鉄バスでも数を減らしてきた西工の58MC。ライトが張り出したゴツいデザインには何か惹かれる...
バスぐりーんらいなー
志賀島小学校前からぶらぶら歩いて志賀島北端の勝馬集落までやってきました。ここからは主に島内をまわる西鉄バス1系統で西戸崎に戻ろうと思います。 利用者はどれほどのものかと思っていたのですが、なんと多数の小学生がバスを待っています。先ほど勝馬小学校の方から歩いてくるのが見...
バス海を眺めて
西戸崎からさき海の中道の砂洲はさらに伸び、志賀島を陸繋島たらしめています。鉄道は西戸崎どまりながら天下の西鉄バスは当然と言わんばかりに足を伸ばしているということで、乗り継いでみることにしました。 志賀島方面の乗り場は駅からやや香椎側に戻ったところにあります。 ...
バス千葉～幕張新都心は100円で移動できる！
ちばまく、シェアサイクルと千葉〜幕張新都心の移動手段が増える昨今ですが、実はこの間をわずか100円で移動できる方法があることをご存知でしょうか？ ということでやってきたのは中央二丁目バス停。シェアサイクルとの比較なら千葉駅から乗車すべきでしょうが、駅だけでなく市街からでもこの裏ワ...
バス一日一本のバスに乗車する【その6】千葉海浜交通ベイタウン北循環線
昨日の記事で取り上げたベイタウン北循環線なのですが、実はこのベイタウンをぐるりと回るもの以外にも系統が存在します。同記事でベイタウン北循環線は検見川浜駅〜海浜幕張駅の区間便を発展させるかたちで誕生したと書いたのを覚えているでしょうか？その、検見川浜駅〜海浜幕張駅の区間便が送り込み運用として...
バスもうひとつのベイタウン循環
幕張ベイタウンのアクセスといえば京成バスと平和交通が共同運行しているベイタウン循環(マリンルート、タウンルート)がパッと思いつきますが、実は第三のルートが存在するのです。千葉海浜交通のベイタウン北循環線です。 ベイタウン北循環線は、ベイタウン住民の通勤需要を満たすために設定さ...
バスイオン38系統(幕張本郷駅→神田外語大学→イオンモール幕張新都心ファミリーモール前)
昨日は土休日に運行されるイオン37を紹介しましたが、今日は平日運行のイオン38を取り上げます。違いは神田外語大学を経由するかどうかのみだけで、イオン37がイオン32の代わりとなったようにイオン38はイオン33を代替しています。 バス停に掲載されている路線図には絡まった...
バスイオン37系統(幕張本郷駅→コロンブスシティ→イオンモール幕張新都心ファミリーモール前)
2017年8月1日のダイヤ改正で誕生したイオン37。ダイヤ改正の案内には相当回りくどいルートを通ることが示されていましたが、実際にはどのようなものなのでしょうか。乗車してきました。 イオンモール行きは5番のりばからの発車になります。夕刻であっても、いやむしろだからこそ長蛇の列...
バス消えた路線バス
近年、全国でバス路線の廃止が相次いでいます。ここにもまた１つ、消えた路線がありました。 2013年2月1日現在の平和交通路線図(緑線があすか交通路線)2015年12月14日現在のあすか交通路線図 両者を見比べると幸町団地から稲毛海岸駅へ向かう線が消されていることに気がつ...
シリーズ記事目次いばらきバストリップ
東急バスや小田急バスといった東京西部を営業エリアとするバス会社は多くが1日乗車券を販売しており、気軽にバス旅ができるのですが、どうも東京の東側ではそういった文化が薄いような気がします。京成バス・京成タウンバスには1日乗車券がありますが、都内のみしか使えません。そんな中、ついに東京東部でも広...
バス上曽って、どこ？
関鉄グリーンバスでは土休日のみ2往復、石岡駅から柿岡車庫を経由して上曽というところまで路線バスを走らせています。土浦駅で柿岡車庫行きのバスに間に合っていれば乗れたのですが、残念ながら結末についてはすでにお話しした通り。幸いにも同行のさんらいず氏(@ryo_lottetrain)はバスに間に...
バス補給処
ここまでのあらましはこちらから 水戸駅から行きと同じルートで土浦駅まで戻ってきました。バスだけで帰るためには仕方ないことだったとはいえ、さすがに飽きてしまったので気分転換に何か別の路線に乗ろうと思います。 土浦駅のバス案内は路線地図を載せるだけでなく、主要施...