道南の並行在来線

江差線五稜郭～木古内は2016年3月26日の北海道新幹線開業に伴い、並行在来線として第三セクターの道南いさりび鉄道に転換されました。道内では久々の三セク、どんな路線なのでしょうか。

なんかいろいろ置いてありました。

改札はないので頃合いを見計らってホームへ下ります。

扉を出ると左にすこし進んでから階段を下るようになっています。右手には何やら怪しい壁が…。

脇にテープで消された「函館行特急列車」の文字を見つけました。かつてこの奥には津軽海峡線のホームへ続く階段があったようです。

ホームには国鉄急行色の車両が停まっていました。

15:19　木古内発。3人乗車。
15:23　札苅着。1人下車。
15:29　泉沢着。乗降なし。
15:34　釜谷着。乗降なし。

15:41　渡島当別着。乗降なし。

15:50　茂辺地発。乗降なし。
15:59　上磯着。1人下車。ここからは本数が倍増し、駅間もぐんと短くなります。
16:02　清川口着。2人乗車。
16:05　久根別着。乗降なし。
16:08　東久根別着。乗降なし。
16:12　七重浜着。1人下車，3人乗車。

16:17　五稜郭着。2人下車，4人乗車。

16:22　函館着。

2030年度末に北海道新幹線が札幌まで延伸されると、函館本線の函館～小樽も経営分離される予定となっています。道南いさりび鉄道の整理券の裏面は「South Hokkaido Railway」となっていましたが、これは何かの布石だったりするんでしょうか…？