バスお買い物バスの世界
イオンモール迷宮ではイオンモール幕張新都心を発着する路線バスについて触れてきましたが、実は、イオンモール幕張新都心を発着するバスはこれだけではありません。イオンモールが買い物客を見込んで各バス会社に運行委託している無料巡回バスがあるのです。今回はイオンモール幕張新都心の無料巡回バスを乗り場...
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バス西鉄の“高速”バス
博多駅博多口から右手に進んでいくと、博多バスターミナルの文字が見えてきます。ここからは九州各地への高速バスが出ているわけですが、実は一部の路線バスもこちらを発着します。 6番のりばから発車する西鉄バス306番もその１つ。今回乗車する車両もごく普通の路線車です。 ...
バス系統分割されたバスの現実
この8月の改正で特急も停車するようになった大橋駅。これは大橋駅が福岡市南のベッドタウンから中心街へ向かうときの拠点となることと関係しています。 福岡市南方のベッドタウンから中心街を目指すバスは、多くがこの大橋駅までやってきて、ここから渡辺通りを北上していました。しかし、各々のバスが長...
バスイオン65系統(海浜幕張駅→イオンモール幕張新都心ファミリーモール前)
平日日中では最もオーソドックスな系統のイオン65。今回はたまたまブルーリボンシティのディーゼル車というちょっと珍しい車種が来たので乗ってみました。 16:03:18 海浜幕張駅発。15人乗車。イオンモール行きのバス車内では、よしもと幕張イオンモール劇場がモール内に存在することから吉本...
バス幕張本郷への裏ルート
海浜幕張駅と幕張本郷駅を結ぶバス路線といえば、連節バスの走る京成バス幕01系統、行きと帰りで経由が違う京成バスを幕22系統、さらには1日1本しかない千葉シーサイドバス260系統と多種多様な路線が存在します。平和交通の幕張本郷線もその１つです。 平和交通の幕張本郷線は2006年に開設さ...
バスさらば海浜交通のアイドル
イオンモール幕張新都心から各方面へ運行されている無料お買い物バス。今回は、そのうちの磯辺・高浜ルートが運行終了するとのことで乗車してきました。 同路線に充当されるのは千葉海浜交通唯一の小型車(日野ポンチョ)、299号車です。2006年に導入されたこの車両はベイタウン北循環線に使用され...
バス路線バスは難しい
フェリーを降りてバス乗り場へ向かうと2台のバスが並んで乗客を待っていました。 前にいるのは新屋敷・大門口経由金生町行き。 そして後ろにいるのが… え？ 市内線で準急⁉︎と驚きましたが、単に幕回しをしていただけで、本当の行き先は鹿児島中央駅・天文館経由...
バス船と接続するバス
鹿児島から鹿屋に来るときは鹿屋市が運営する直行バスに乗車しました。そこで、帰りはあえて一般路線バスとフェリーを乗り継いでみようと思います。 鹿屋市の中心にあるリナシティかのや。鹿屋バス停はその目の前にあります。 ちなみに、以前は少し北上したところにあるローソンの...
バス船に乗るバス
鹿屋市は大隅半島の中央部に位置する人口10万人の都市で、大隅半島の中核です。同市では2009年より鹿児島市へ直行するバスを運行しているのですが、陸路では錦江湾をグルリと回ることとなって遠回りなので、途中の垂水からフェリーに乗って鹿児島を目指しています。徳山〜竹田津間でフェリーを利用していた別府ゆけ...
バスお釣りの出るバス…？
先日、Twitter上でちょっと話題になった「お釣りの出るバス」。私もそんなバスにたまたま乗車したことがあります。 新検見川駅から海浜病院または稲毛ヨットハーバーを結ぶ千葉海浜交通磯辺線は運賃先払いの均一運賃路線です。たまたま手元に100円玉しかなかったので、両替をしようと硬貨投入口...
バス2度循環するバス
京成バスと平和交通が共同運行しているベイタウン循環。名前のとおり海浜幕張駅から幕張ベイタウンをぐるっと回って戻ってくる系統なのですが、朝に限って幕張新都心への通勤需要を満たすためハイテク通りを経由する便(ハイテク循環)が運行されます。そこで問題なのがそのルート。上の路線図を見ると、ベイタウ...
バスバスのバイパス
昨年最後の記事で、Twitterで自転車レーンについて提案したら実現した！と書きました。実は、この自転車レーン以外にも私がTwitterで提案をしていたものの中で実現したものがあります。それは、イオンモール幕張新都心のファミリーモールとグランドモールを結ぶバス専用道路です。 バス専...
バスちょっとだけ安く行く
津田沼駅と新習志野駅は京成バスによって結ばれていますが、お値段は240円と少々お高め。今回は、2駅間をもう少し安く移動する方法をご紹介します。 その方法とはズバリ、習志野市が運営しているコミュニティバスを利用することです。ハッピーバスと名付けられたこのバスは津田沼を中心に内陸ルート、...
バスバスターミナルが乗っ取られる…？
明日、10/16に千葉海浜交通はダイヤ改正を行います。小規模な時刻の変更がメインな中でひときわ目立つのが「幕張線の休止」です。 幕張線というのはツイートにもある通り、幕張駅入口バス停を発着する幕張駅入口〜海浜幕張駅、幕張駅入口〜若葉公園の2系統の総称で、前者に関しては以前2度ほど...
バスわけあって遠回り
シーサイドバスが発着する7番のりばは千葉海浜交通やちばシティバスも乗り入れており、少々飽和気味です。日中は毎時3本幕22が来るだけの6番乗り場が羨ましい…。 と、バスがやってきました。シーサイドバス293、花見川区役所行きです。 メッセ中央が始発のはずですが、先...
バス沖縄のバス
これまで数回にわたって沖縄のバス路線について紹介してきたので、ここでは総論的なものをまとめてみようと思います。 回送の表示がかわいい。 各記事の中で時々取り上げていますが、沖縄のバスはほとんどが前乗り前降り方式。そのため、ナナサンマル車をはじめ沖縄にはトップドア車が数多く存在し...
バスたった400円で千葉駅まで乗り換えせずに行く方法
千葉海浜交通は稲毛、検見川を中心に路線展開していますが、実は美浜線という千葉駅〜海浜病院を結ぶ遠大な路線を運行しています。市街地としてはかなり長距離を走るこの路線に惹かれ、乗車してみることにしました。 千葉駅のロータリーはさすがの活況です。 目的のバスがやってきました。...
バス急いで行かないバス
沖縄県ではわった〜バス党と称して、バスの利便性向上に努めています。その一環として、2016年10月3日に那覇〜コザ間で急行バスの運転が開始されました。これは、那覇BT〜コザ十字路を走るバスの一部を上之屋までの各バス停と城間、宇地泊、普天間、比嘉西原、山里、コザ十字路のみに停車させ、スピード...
バスなぜこんなに利用者が多い？
てだこ浦西駅周辺をぶらついた私は浦西入口から琉球バス交通25番に乗車して北上することにしました。 石嶺地区同様、バス停は仮のものに移設されています。 いくら仮設だからって時刻表コピーなんて…。 次のバスは11:39となっていますが、時間になっても一向に来る気配がありません。モノ...
鉄道てだこ浦西は輝けるか【前編】
沖縄都市モノレールは2019年度に首里からてだこ浦西までを延伸する予定です。昨年沖縄を訪れた際、延伸ルートを辿ってみましたが、前田トンネルの前後など一部でしか橋脚が立っていませんでした。では、この一年で延伸区間の建設はどれほど進んだのでしょうか？ ゆいレールのおもろまち駅から...